Entrar
Contacto

NUESTROS AVIONES

Todas nuestras aeronaves cuentan con un excelente mantenimiento, fruto del alto nivel de exigencia en materia de seguridad. Además, a los aviones se les realizan limpiezas regulares, especialmente importante en la parte interior y que es donde va el piloto y sus acompañantes.

Todos ellos disponen de funda exterior, tapas para motor, cuerdas de anclaje y calzos. Además, en la cabina, hay a disposición del piloto:manual POH y listas de chequeo, documentación actualizada, carta VFR de España y bolsas de mareo. Y en el maletero, aceite para rellenar, guantes y papel, bolsas de basura, limpiacristales y trapos.

Y para los viajes sobre agua están disponibles en la oficina chalecos para los ocupantes. Y también una balsa (consultar disponibilidad y condiciones).

SOCATA TB200XL TOBAGO

  • 200 HP, paso variable, tren fijo, 120 nudos.
  • Certificado para VFR e IFR / Diurno y nocturno.
  • 2 x VHF (radios 8.33 MHz) / VOR / ILS.
  • ADF / DME.
  • 1 x GPS Garmin GPS 100.
  • Instrumentación analógica.

CIRRUS SR20 G2

  • 200 HP, paso variable, tren fijo, 140 nudos.
  • Certificado VFR e IFR con PBN / Diurno y nocturno.
  • 2 x VHF (radios 8.33 MHz) / VOR / ILS.
  • 2 x GPS Garmin GNS 430.
  • Pantallas multifunción AVIDYNE (PDF y MFD).
  • Piloto automático DFC90.
  • Fichas electrónicas: IFR (península Ibérica y Canarias).
  • Paracaídas balístico (CAPS).

BEECHCRAFT F33A BONANZA

  • 285 HP, paso variable, tren retráctil, 150 nudos.
  • Certificado para VFR e IFR con PBN (LPV) / Diurno y nocturno.
  • 2 x VHF (radios 8.33 MHz) / VOR / ILS.
  • ADF / DME.
  • 1 x GPS Garmin GNS 430W.
  • Instrumentación analógica con HSI Garmin G5.
  • Presentación digital parámetros motor EDM-700.
  • Detector de tormentas.

CIRRUS SR22 G6

  • 310 HP, paso variable, tren fijo, 180 nudos.
  • Certificado para VFR e IFR con PBN (LPV) / Diurno y nocturno.
  • 2 x VHF (radios 8.33 MHz) / VOR / ILS.
  • DME.
  • 2x GPS Garmin integrados SBAS.
  • Pantallas multifunción Garmin G1000 NXi (PDF y MFD).
  • Piloto automático Garmin GFC 700.
  • Fichas electrónicas: VFR (Europa) / IFR (Europa).
  • Detector de tormentas.
  • Sistema antihielo certificado FIKI.
  • Oxígeno para piloto y pasajeros.
  • Aire acondicionado.
  • Paracaídas balístico (CAPS).

DIAMOND DA42 NG VI

  • 2×168 HP con turbo, inyección electrónica con JET-A1,
    tren retráctil, 165 nudos.
  • Certificado para VFR e IFR con PBN (LPV) / Diurno y nocturno.
  • 2 x VHF (radios 8.33 MHz) / VOR / ILS.
  • DME.
  • 2x GPS Garmin integrados SBAS.
  • Pantallas multifunción Garmin G1000NXi (PFD y MFD).
  • Piloto automático Garmin GFC 700.
  • Fichas electrónicas: VFR (Europa) / IFR (Europa).
  • Radar meteorológico y detector de tormentas.
  • Sistema de antihielo certificado FIKI.
  • Oxígeno para piloto y pasajeros.